「鉄の塊」に揺られて

広く浅くゆるくがモットーの乗り物系ブログです。 鉄道・飛行機・船の撮影記や旅行記を中心に書いています。

2/24:デビューしたて!東京メトロ丸の内線2000系を神田川で撮る

この日はふらりと東京へ。目的は山手線E231系500番台とダイヤ改正で中央特急から撤退するE257系0番台の東京乗り入れ運用ですが、もう一つ前日23日にデビューしたばかりの東京メトロ丸ノ内線2000系を御茶ノ水駅近くの聖橋で撮影してきました。

 

着いてみるとやっぱり下の歩道にに15人、上にも10人ほどの同業者が今か今かと待ち構えていました。

まず練習電として02系の並びから。

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左が63編成の荻窪行き 右が97編成池袋行き

500形を意識したデザインに変更された帯変更車と従来帯同士の並びです。

 

神田川が流れる谷状の地形にわざわざ地下鉄を通した御茶ノ水駅付近は都心では数少ない地下鉄が地上にひょっこり顔を出す区間でもあります。

中でも聖橋付近はトンネルから顔を出してまたトンネルに吸い込まれる電車を中央線と絡めて撮れるという屈指のポイントなのです。

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もう1本練習電。02系の帯未更新車の池袋行きです。

バブル期から30年以上も活躍してきた02系ですが、2022年度末までに2000系に置き換えられることになります。

 

しばし待つこと20分……ついに来たー!! 

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2000系2001F 池袋行き

23日の昼に8時間ほど運用に入ってデビューを果たした新型車両2000系のトップナンバーです。

赤い車体に丸みを帯びた先頭部は、従来の車両とは違う斬新さを感じます。

この編成は「NEW MARUNOUCH TRAIN」として「ドラえもん」の車内装飾がされています。

そういえば車両自体もドラえもんにそっくりな気がしないでもない。

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15分後には2002Fの池袋行きも通過しました。こちらは24日が初日です。

 

フルカラーLEDの前面行先表示は駅名に加えて駅ナンバーも表示されるようになっています。

白帯が入った赤い車体はかつての500形を思い起こさせるデザイン。

車端部の丸窓がちょっとレトロですね。

 

これでひとまず車両自体は2本とも撮りました。

しかし、E257系までまだまだ時間はたっぷりあるんでついでに折り返し荻窪行きも狙います。

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2001Fはトンネルに入った瞬間を。

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もう1本の2002Fはポイントを変えて左側からトンネルに入る所を。

 

まだまだ撮ります。今度は聖橋の上から見下ろすように。

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帯変更の02系77編成。足回りが綺麗です。

うーん、やっぱりこの帯は500形だ。最近はこういうリバイバル系の塗装が再燃しているっぽいですね。

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2001F池袋行き2往復目。

ビルの谷間の小さな下町の風景、その中を音もなく流れる神田川。そんな都心部とは思えないのどかな場所を走る新しい電車……いいものですね。